全环节实战练兵+网格化力量部署+智慧化应急管理

北京已经入汛，北京市交通委员会昌平公路分局联合(liánhé)北京路桥瑞通养护中心有限公司、北京公联洁达公路养护工程有限公司在(zài)昌平区5处(chù)主要道路易滞积水路段和山区公路地灾隐患点位开展防汛预演大(dà)练兵，内容涵盖积水抽排、清理塌方、泵站(bèngzhàn)维护、处置风倒树等关键环节。

环节全覆盖(fùgài)，实战锻造过硬队伍

演练现场(xiànchǎng)模拟暴雨黄色预警下(xià)，应急领导小组及抢险队伍层层联动，依托视频系统远程布控，人员物资力量提前(tíqián)就位(jiùwèi)备勤。随着降雨(jiàngyǔ)持续并升级为暴雨橙色预警，亭阳路铁路桥下积水深度接近27厘米，现场抢险人员即刻上报信息、听从指挥、阻断交通、抢排积水，历经30分钟积水清理完毕，现场恢复交通。

北京路桥瑞通养护中心(yǎnghùzhōngxīn)有限公司九处(jiǔchù)养护管理部部长高远征介绍，“本次防汛(fángxùn)演练是近年来覆盖面最广、队伍投入最多的一次，除了在京青线模拟亭阳路铁路桥下积水抽排外，我们还在下店(xiàdiàn)路、沙阳路、七星路和安(lùhéān)四路支线同步开展了地灾处置、泵站检修、风倒树清理等应急演练，通过实战验证了预案科学(kēxué)可行、流程高效优化、队伍保障有力。”

下好先手棋，防汛力量网格分布(fēnbù)

自(zì)3月起，北京市交通委员会昌平公路(gōnglù)分局提前行动，对全区公路管养路段排水设施(shèshī)进行清(qīng)理维修，共计清理道路边沟596公里、雨水管涵2.1万米、雨水口1.3万个，清掏处置污染物675立方米。

“本着‘防大汛、抗大汛、抢大险、救大灾’的总要求，本年度我们加大了防汛力量投入，组织成立7支养护(yǎnghù)(yǎnghù)应急作业队伍(duìwǔ)，包括抢险人员285人、车辆机械设备(jīxièshèbèi)135台套。同时不断完善覆盖全区的防汛应急网络，利用21处公路道班实现人员和物资储备网格化分布，依托视频实时回传的养护管理(guǎnlǐ)云平台，做到应急事件(shìjiàn)第一时间发现(fāxiàn)、第一时间调度，确保作业队伍能够高效抵达现场及时处置。”北京市交通委员会昌平公路分局养护管理科科长王文涛介绍。

消除积水(jīshuǐ)点，应急管理智慧高效

汛期前，北京市交通(jiāotōng)委员会昌平公路分局对管养的635公里县级以上普通(pǔtōng)公路逐一摸排，针对全区15处下凹式立交桥区、5座排水泵站、18处易积滞水路段、225处地质灾害隐患点位设立养护责任制统计表，压实防汛(fángxùn)安全责任到(dào)一线最前沿。

王文涛说“我们积极探索‘一点一策’整治措施，针对不同点位‘对症下药’，一方面(yìfāngmiàn)积极寻求(xúnqiú)跨区域协作，搭建老牛湾积水点同海淀区沙阳路雨水管线的排水路径，另一方面利用七北路(běilù)工程项目，优化周边管线排水能力，解决七星路路口积水问题。下一步(yībù)还将对怀昌路与安四路交叉口处进行改造，切实改善汛期易(yì)积水情况，提升市民出行体验。同时创新防汛应急响应处置(chǔzhì)报送机制，通过在线表单达成全区公路(gōnglù)雨情变化、积水情况、处置进展、阻断信息的实时更新，作为指挥中心调度的有力依据(yījù)。”

（投稿：昌平公路(gōnglù)分局）